Tenemos concluida una propuesta formal para el Congreso del Estado y los Ayuntamientos de Ensenada y Rosarito, para establecer el límite entre ambos municipios de manera definitiva, que implica el que Santa Anita pase a ser física, geográfica y políticamente de Ensenada, dijo la arquitecta Esther Martínez, delegada de la Secretaría de Infraestructura y Desarrollo Urbano del Estado (SIDUE).

Aclaró que "vamos a poner en la mesa de trabajo lo anterior a los Ayuntamientos para que sean ellos los que decidan la forma en que finalmente puedan ponerse de acuerdo...nosotros no influiremos en su determinación porque sólo mantendremos nuestra postura de ser simples mediadores para concluir esta etapa".

La arquitecta Esther Martínez explicó que llegar a esa propuesta por parte de SIDUE "llevó mucho trabajo técnico y eso fue desde anteriores administraciones aunque ahora ya se tiene algo muy concreto luego de todas las consideraciones de por medio y que el Congreso del Estado ha de tener conocimiento".

Puntualizó la Delegada de SIDUE en la zona costa del Estado que "finalmente se estimó que es mejor tener como verdadero límite las barreras naturales porque no se puede desaparecer un río o un arroyo y en este caso mantener una linea divisoria a la mitad de un arroyo (San Miguel) no es conveniente para el ejercicio administrativo de un municipio".

"Hasta ahora tenemos entendido que de parte de los dos ayuntamientos existe buena disponibilidad para llegar de una vez a una definición, sólo que sus funcionarios habrán de tomar el acuerdo correspondiente y en su oportunidad darlo a conocer al Congreso del Estado", añadió.

Obras del Popotla-Benito Juárez Concluirán a Mitad de año

Posterior a sostener una junta de trabajo con funcionarios del Estado y Ayuntamiento de Rosarito, la arquitecta Esther Martínez dijo que las obras de ampliación de carriles del bulevar Benito Juárez para unirlos con el bulevar Popotla habrán de concluirse hasta la mitad de año.

"El anterior presupuesto se agotó; luego hubo retraso en la entrega de recursos federales asignados a esta obra y aparte las suspensiones en los trabajos por la temporada de lluvias, fueron motivos de que estos trabajos no llevaran el ritmo deseado", señaló.

La Delegada de SIDUE advirtió que "eso incluye el que no estemos realizando trabajos de bacheo en la zona (del Am/Pm) porque el proyecto es aplicar los recursos totalmente en la liga de carriles viales entre ambos bulevares, no por partes".