Los choferes de taxis que tienen ruta de Rosarito a Tijuana y viceversa también deberán hacerse el antidoping que obliga el reglamento de vialidad y transporte en Tijuana, aseveró Jesús Miguel Beltrán Lachica, Director de Vialidad y Transporte de aquel municipio.

“De lo que se trata con esto es simplemente hacer cumplir las disposiciones del Reglamento, no de hacer algo recaudatorio, porque tenemos muchas quejas del servicio que prestan los choferes de las rutas autorizadas entre Tijuana y Rosarito”, agregó.

Beltrán Lachica explicó que las quejas hechas llegar a su dependencia van en el sentido de que las guayinas son “retacadas” de pasajeros, se maneja a velocidad inmoderada en carretera, carecen de uniforme para identificarlos en un momento dado a qué agrupación pertenecen y en ocasiones en las noches algunos hasta han presentado aliento alcohólico.

“Entonces bajo esas advertencias de usuarios, tenemos que garantizar la seguridad de los pasajeros, empezando porque en el asiento de enmedio deben transportar solamente tres personas y no cuatro, como hemos obligado a los taxistas de rutas en Tijuana, cosa que los de Rosarito deben acatar también cuando están dentro de Tijuana o de lo contrario tendremos que aplicarles las sanciones correspondientes”, añadió.

En cuanto al examen antidoping, Beltrán Lachica estableció que “es algo que ya saben que deben cumplir los choferes de rutas provenientes de Rosarito, porque si los sorprendemos en una revisión donde solicitemos la constancia de ese tipo de análisis y no lo hayan hecho, los sacaremos de circulación”.

“Por ello deberán pagar 450 pesos por arrastre de la grúa y 150 pesos por multa más aparte entonces sí tendrán que hacerse el antidoping en esos instantes cubriendo 170 pesos que cuesta el examen en las instalaciones de Dirección de Vialidad y Transporte”, precisó el Titular.

Dio a conocer Beltrán Lachica que se han realizado exámenes antidrogas a 6,685 choferes de transporte en Tijuana, de los cuales 121 resultaron positivos y por tanto, se les retiró de servicio hasta en tanto terminen una etapa de rehabilitación en centros para ello y que certifiquen esto con una constancia médica, y su presunta rehabilitación queda sujeta a un nuevo análisis antidrogas, que de resultar negativo entonces se les permite reintegrarse al volante.

Consideró que los choferes de taxis de Rosarito que dan servicio hasta Tijuana deben tomar conciencia de andar “bien” en cuanto a uniforme, gafete de identidad de la agrupación y ruta correspondiente, así como no “retacar” de pasajeros la unidad que tengan a su cargo “para evitarse problemas ellos, porque en realidad el que les renta la unidad ni se preocupa, ni de ellos ni de los pasajeros, así que lo mejor es que respeten el reglamento y no habrá molestias”.

“Tengo que decir que la obligatoriedad para los choferes de taxis de Rosarito es porque no se pueden hacer excepciones en la aplicación del Reglamento de Transporte y así lo han exigido los choferes de Tijuana, cosa que es válida, aunque yo respeto lo que la autoridad de Rosarito hace en su municipio”, advirtió.