El Lic. Víctor Hernández acudió a la redacción de ECOS para denunciar la ilegal construcción de una gasolinería propiedad de Sistema de Operación Integral, S.A. de C.V. y Minimercado Mexicano, S.A. de R.L., que tienen como representante a la señora Hilda Padilla Ojeda, porque contraviene la reglamentación vigente, puesto que esta cerca de un poliducto de PEMEX, cerca de líneas de energía de la CFE y cerca de escuelas.

Dijo que ya con anterioridad el Grupo Ecologista de Baja California, que dirige Raúl Ruiz había denunciado públicamente la irregular, construcción de tal gasolinería, porque no contaba con ningún permiso. Los propietarios procedieron al revés, primero construyeron y después empezaron a solicitar los permisos.

Denunció “la impunidad con que actúan los propietarios de la estación gracias a su poder político y económico, que sobrepasan el interés y seguridad de los Rosaritenses”.

Afirmó que es evidente que las autoridades “no respetan el Estado de Derecho que están obligadas a guardar, ya que permiten se viole la Ley impunemente y bajo el influjo de los poderes económicos y políticos de los propietarios de la estación se someten, dejando a un lado la seguridad de la población, sin que ninguna autoridad ponga un alto a los atropellos de los derechos de los Rosaritenses”.

Explicó que desde hace meses se lleva a cabo la construcción de una gasolinera sobre el Blvd. Benito Juárez y Avenida Artículo 127 del Municipio de Playas de Rosarito, Baja California, instando tanques subterráneos de almacenaje de combustibles peligrosos como la gasolina.

Agregó que la construcción inició sin contar con ninguna clase de permisos, ni autorizaciones por parte de las autoridades ambientales del Municipio y el Estado, como tampoco con Licencia de Construcción, ni mucho menos con autorización por parte de Pemex. A la fecha esta casi concluida la obra.

Recordó que al publicarse diversas denuncias por parte de la Población, Grupos Ambientales y Vecinos, la construcción fue clausurada temporalmente por las autoridades estatales.

Denunció que en días pasados se llevó a cabo el corte de la cubierta de concreto de los tanques gasolina y tubos de conducción de este carburante, con el propósito de verificar por parte de Pemex las condiciones de estas instalaciones, cuando este procedimiento debió hacerse antes de la construcción de la estación.

Los propietarios de la estación de gasolina y el arquitecto encargado de la construcción, dijo, “se jactan que en breve les autorizarán para vender gasolina”.

Aparte de lo irregular de la construcción y del procedimiento, prosiguió el denunciante, “existen fundadas sospechas que la construcción presenta fallas estructurales que no son permitidas por los reglamentos de construcción de gasolineras, particularmente que los tanques de almacenamiento de gasolina no fueron instalados conforme a las normas técnicas aplicables”.

En vista de las irregularidades denunciadas con anterioridad el Lic. Víctor Hernández pregunta a las autoridades municipales de Rosarito por qué se permitió construir una obra sin licencia de construcción

Además dijo que es muy “Extraño” que la Dirección de Administración Urbana y la Dirección de Ecología “no siguieron ninguna clase de procedimientos por violar las Leyes de la construcción al no contar con permisos para construir la estación”.

Agrega por qué no se autorizaron los planos, Por qué no intervinieron en revisión de los tanques y líneas de conducción de gasolina cuando Pemex autorizó el rompimiento de la cubierta de concreto.

En cuanto a las autoridades estatales de ecología, se pregunta por qué “permitieron el inicio de la construcción de la estación sin contar con las autorizaciones de impacto ambienta y análisis de riesgo.”

Y también les pregunta “por qué no han informado del resultado del procedimiento de clausura seguido y el por qué levantaron la clausura”

Otra pregunta es por qué no aplicaron lo que establecen los artículos 42, 43, 44 y 46 de la Ley Estatal de Ecología, cuando se han violado flagrantemente sus disposiciones?

Dijo que también extraña la actitud de la PROFEPA, porque no iniciaron un procedimiento de revisión a pesar de que existen denuncias de irregularidades y tampoco aplicaron las sanciones por incumplimiento a los Criterios Nacionales de Desarrollo y a las Normas Oficiales Mexicanas en la construcción de la estación de servicio

En cuanto a PEMEX se pregunta el ecologista a qué se debe que autoricen la construcción de la estación cuando existen restricciones conforme a las normas de construcción de la estación de servicio contenidas en los manuales de dicho organismo.

Porque permiten que se violen las deposiciones de la constancia de tramite de autorización para la construcción de la estación de servicio al iniciar esta sin permisos de las autoridades estatales y municipales?

Acusó a PEMEX de que a pesar de que tenían conocimiento de las violaciones a las Leyes en la construcción de la estación, solaparon que siguieran avanzando y están otorgando permisos de construcción cuando esta ya esta hecha.

Y lo más grave, dijo, “están permitiendo que se instalen depósitos de combustible peligrosos, como la gasolina, sin que reúnan las condiciones de seguridad establecidas por la ley”.